عالمی Toluene Diisocyanate (TDI) کی اسپاٹ قیمتیں حالیہ ہفتوں میں تیزی سے بڑھی ہیں، جو ایشیا، یورپ اور شمالی امریکہ میں کئی ماہ کی بلندیوں کو چھو رہی ہیں۔ مرتکز پودوں کی دیکھ بھال کی لہر سب سے براہ راست محرک ہے۔ TDI کے بڑے پروڈیوسرز بشمول یورپی اور ایشیائی کیمیکل جنات نے طے شدہ تبدیلی کے لیے پروڈکشن ٹرینوں کو بند کر دیا، جس سے مارکیٹ سے عالمی TDI سپلائی کا کافی حجم ختم ہو گیا۔ دریں اثنا، جغرافیائی سیاسی خلفشار اوپر کی طرف سے خوشبودار خام مال کی فراہمی اور سمندری نقل و حمل کے راستوں کو متاثر کرتا ہے، جس سے ٹولین اور اینلین کی قیمتوں میں اضافہ ہوتا ہے، جو TDI کی بنیادی لاگت کی بنیاد ہے۔
یورپی ٹی ڈی آئی کی صلاحیت کو قدرتی گیس کی بلند قیمتوں اور سخت ماحولیاتی ضوابط کی وجہ سے طویل مدتی دباؤ کا سامنا ہے، بہت سے پلانٹس کم آپریٹنگ ریٹ پر چل رہے ہیں۔ 2026 میں عالمی سطح پر نئی TDI صلاحیت میں اضافہ محدود رہے گا، جس سے سپلائی میں خلل پڑنے کے خلاف تھوڑا سا بفر باقی ہے۔ بستر، فرنیچر اور آٹوموٹو بیٹھنے کے شعبوں سے نیچے کی طرف لچکدار فوم کی مانگ لچکدار ہے۔ بیرون ملک خریدار کارگوز کو محفوظ بنانے کے لیے جدوجہد کرتے ہیں، اور ایشیائی TDI مینوفیکچررز کے لیے برآمدی آرڈرز بڑھتے رہتے ہیں، جس سے دستیاب اسپاٹ انوینٹریوں میں مزید کمی آتی ہے۔
قیمت کے نقطہ نظر کے لیے، TDI مارکیٹ 2026 کے آخر تک سخت رہے گی۔ قیمتیں بلند سطح پر اس وقت تک مستحکم رہیں گی جب تک کہ زیادہ تر مرمت شدہ پیداواری یونٹ مکمل طور پر دوبارہ شروع نہیں ہو جاتے۔ کمی کا خطرہ قلیل مدت میں محدود ہوتا ہے، جب کہ اہم پودوں پر اضافی فورس میجر کے واقعات پیش آنے پر الٹا خطرہ رہتا ہے۔ ایک بار دیکھ بھال کے اختتام اور انوینٹری کی تعمیر نو کے بعد، TDI ایک سست نیچے کی طرف اصلاح کے مرحلے میں داخل ہو سکتا ہے، لیکن قیمتیں 2025 کے آخر میں قریب کی مدت میں دیکھی گئی کم سطح پر واپس نہیں آئیں گی۔ خریداروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ طویل مدتی معاہدوں کو احتیاط سے بند کریں اور سپلائی کے ذرائع کو متنوع بنائیں۔